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大发体育:并继续与横穿西伯利亚的铁路相连

时间:2022/1/21 9:48:02  作者:  来源:  浏览:29  评论:0
内容摘要:尖沙咀钟楼是广九铁路前九龙总站的重要组成部分。广九铁路被称为粤港之间的“家族线”,曾经连接广州和香港九龙,原九龙总站是中国最南端的火车站。连接的标记。“建设粤九铁路对香港的发展极为重要。”香港古物古迹办事处二级助理馆长(建筑保育)廖洁英说。广九铁路开通后,除了打通香港与内地之间的商旅网络外,亦有助市民往来城乡,为沿线地...
尖沙咀钟楼是广九铁路前九龙总站的重要组成部分。广九铁路被称为粤港之间的“家族线”,曾经连接广州和香港九龙,原九龙总站是中国最南端的火车站。连接的标记。

“建设粤九铁路对香港的发展极为重要。”香港古物古迹办事处二级助理馆长(建筑保育)廖洁英说。广九铁路开通后,除了打通香港与内地之间的商旅网络外,亦有助市民往来城乡,为沿线地区发展奠定交通基础。路线。

“当时沿线的车站,如九龙、红磡、油麻地、沙田、大埔墟、粉岭等,大多在乡间。今天,几乎所有沿线地区都有发展成人口稠密的城镇,”廖洁英说。

“尖沙咀钟楼曾是连接欧亚大陆铁路东端的标志,大发体育,见证了香港与内地铁路的发展和连接历史。”香港古物古迹办事处助理馆长(古建筑)吴国梁说。内陆铁路系统相连,沿铁路可向北一路直达哈尔滨,并继续与横穿西伯利亚的铁路相连,通往欧洲大陆。

随着香港城市发展,旧九龙总站已不能满足需求,尖沙咀铁路站迁至现址红磡站。

据车站站长回忆,1975年11月29日,九龙总站末班列车于14时55分发车,车站广播系统播放《友谊万岁》,结束了音乐的历史使命。

九龙总站大楼拆除后,香港太空馆和香港文化中心在原址上兴建,而钟楼仍保留并列为法定古迹。

钟声返回同心平行

走近微观,钟楼由红砖和花岗岩建成,具有英国爱德华时代的古典复兴建筑风格。该建筑高44米,屋顶上安装了一根7米高的避雷针。 “当时,它是一座摩天大楼。”廖洁英笑着说道。钟楼上部呈八角形,有圆顶钟楼。卷轴扶壁、柱子、屋檐等白色古典装饰与红砖形成强烈对比。

自1921年3月铜钟第一次问世以来,钟楼的钟声一直伴随着香港人奋发向上的步伐,默默地见证着香港的繁荣发展。 1950年,由于技术原因,铜钟停止为市民报时,沉稳悠扬的钟声无声无息。

2021年是钟楼铜钟运行100周年。香港文化中心希望通过举办“百年钟声——用钟声留念”庆祝活动,让久违的钟声再次响起。但由于钟楼搬出九龙总站后进行了加固工程,部分楼层已用混凝土密封,铜钟难以恢复原位。香港文化中心踏上了寻找声音的旅程,远至英国。

何少明说,工作人员查阅存档资料后发现,钟楼内的铜钟重达一吨,钟声呈降E调。 “我们试图找到最符合这个铜钟的音色、音色、铸造和调音方法的声音来恢复钟声。”

英国的约翰泰勒钟铸造厂发现,他们在1919年铸造了香港钟后不久,又以同样的方式铸造了同一个E平钟的另一个钟,同样的工艺和材料。青铜钟现在存放在英国拉夫堡的一家博物馆中。

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